根据测算，淘宝和天猫经营农产品网店数量有望在2013年突破100万家。2012年阿里平台上农产品交易额达到近200亿元，而两年前，这一数字仅为37亿元，预计未来市场容量或许会在2014年突破1000亿元。这如雨后春笋般蜂拥而至的农产品电商，到底对行业来讲是福是祸?
有困难有险阻
作为一个新兴的领域，农业电商在不懂农业人的面前，是一块难啃的“硬骨头”，即便懂农业的人，也不敢随意将精力投入进去，而那些想要拿脑袋硬磕的“先头部队”们，大部分也头破血流的放弃了。那么，农业类电商真的这么难做吗?在阿里巴巴集团研究中心高级专家陈亮看来，农业类电商的脉搏，无疑主要是冷链物流和认知度问题。
陈亮表示，产品选择其根本问题就是卖什么。农产品和工业产品的最大的不同就是农产品品类众多，不同的品类都要有不同的仓储条件、运输条件等，还有需要注意的是不同的农产品产地也不一样;选择卖什么也决定了产品定位和客户定位，标准化的问题一直很难解决，即便相同产品也不一样，这就造成了产品售卖的难度和如何保证用户体验的完善。
陈亮介绍，建立认知度其实相对于那些硬件设施来讲更为困难。农产品与工业品不同，大部分都没有品牌，也很难有具体的标准来控制，这就给销售带来了巨大的困难。信任还牵涉到如何营销的问题，只有更好的营销才能让更多的人知道，然后形成好的口碑。这些对于一个没有任何背景白手起家的农业类电商而言基本是很难做到的，而对于一个优秀的企业来讲，想涉足这个领域也要经过很长一段时间沉淀。
冷链物流制约发展
国家现代农业科技城专家、北京物资学院物流学院副教授唐秀丽介绍：“目前农产品电商最大的瓶颈就是冷链，电商发展比较快，但是物流和他的速度不太搭，农产品电商，别的品种很多，但是对农产品涉足的基本上都属于高端的、易储藏的、水果类的。下一步如果说农产品电商要快速发展的话，最主要还是物流的缓解，就是配送、冷链环节。”唐秀丽说。
可以说，农产品电商的销售模式在降低了入市门槛的同时，又提出了新的要求，那就是农民如何使自己的产品和现在的物流体系想匹配。
农业经济学博士、中国社科院农村发展研究所助理研究员曹斌指出，关键在于消费末端的需求不高，这影响了整个冷链物流体系的建立速度。
国都证券分析师赵博同意唐秀丽的观点：“超市没有风险，你的货放到我这，我给你提供场地，我没有必要投资一个冷链。如果真正要发展冷链的话，首先要把超市的交易方式改变，买断，所有问题都是你的责任，包括损耗也是你的责任。”
质量是一切
近些年来，随着农业在我国生产中越来越重要的地位，农产品电商已经逐渐开始与3C、服装等标准化电商产品平起平坐。虽然风险不小，但是在利益的驱使下，一时间，网上卖水果的、卖肉的、卖菜的如雨后春笋般都冒出来了。而在国都证券农产品分析师赵博看来，所谓的农产品电商，其实只是挂着电商的渠道拼服务和质量。
此外，在农产品电商的世界里，通联也是一个很重要的环节，每个环节基本上都需要耗费大量的人力，并且每一步都是必不可少的。这与标准化的产品有着极大的差别，比如凡客卖衣服，只需要设计好，向工厂下订单，就完全可以解决问题。
非常明显，农产品电商并非想象的如此简单，也并不是有钱就能做起来的。要知道美国的Webvan公司曾有12亿美元的投资，在短短一年的时间里烧掉了几亿美元仍然避免不了倒闭的厄运。
赵博表示，就目前的情形来看，农产品电商大致可以分为平台型和垂直型两个模式，也有人分为3种模式。其实模式无所谓，其核心的关键是要在线下花费大量的精力和时间，淘宝的生鲜频道也并没有像其天猫商城那样成功，也证明了线下的功夫是决定农产品电商成功的关键因素。
即便农产品电商网站如雨后春笋在很多城市出现过，不仅规模小，而且都或多或少的面临盈利困境和资本匮乏的局面。而这很大的原因是充当了跑腿代购的角色，并没有真正从客户的角度出发解决现实问题。
“而就目前来讲，在网上买到的东西够新鲜、够快才能激发出消费者在网上购买农产品的积极性，毕竟，我国的传统还是菜市场式的农产品购买方式。”赵博说：“没有一个耐心的态度以及过硬的物流体系，是很难维系起农产品电商所需要的。农产品电商有机会，但是这个机会不是谁都可以抓的住的，对于商家来讲，是一个考验，但是通过了这个考验，还是有利益可享的。”
